Les voitures publiques dans la ville de Paris - Tout se paye, spécialement la vanité
/image%2F0585199%2F20140720%2Fob_75eb1c_victoria.JPG)
Non contente d’offrir au public les fiacres et les voitures qu’on appelait autrefois de régie, la Compagnie générale, appréciant les besoins variés du monde parisien, a créé des voitures dites de grande remise ; ce sont celles qu’on loue à l’année, au...
Lire la suiteLes voitures publiques dans la ville de Paris - Loger cette cavalerie considérable
/image%2F0585199%2F20140720%2Fob_01aef9_depot-des-batignolles.JPG)
Pour conduire tant de voitures, les mettre toujours à même de sortir et ne pas laisser en souffrance les besoins qu’elles ont mission de servir, il faut une cavalerie considérable ; celle de la Compagnie générale se composait, en 1866, de 10 741 chevaux,...
Lire la suiteJésus commença à découvrir à ses disciples qu’il fallait qu’il allât à Jérusalem
/image%2F0585199%2F20140826%2Fob_028bde_last-jjudgment-jpg)
Jésus commença à découvrir à ses disciples, qu’il fallait qu’il allât à Jérusalem ; qu’il y souffrît beaucoup de la part des sénateurs, des scribes, et des princes des prêtres ; qu’il y fût mis à mort ; et qu’il ressuscitât le troisième jour. Et Pierre...
Lire la suiteLes voitures publiques dans la ville de Paris - Le repos est rare
/image%2F0585199%2F20140720%2Fob_55965b_fiacre-1920.jpeg)
Aujourd’hui le fiacre, qu’il soit à deux ou à quatre places, est une voiture bien construite, peu élevée au-dessus du sol, garnie intérieurement de drap bleu, close, légère, attelée de chevaux qui se reposent au moins un jour sur deux, conduite par un...
Lire la suiteÉvangile de Jésus Christ selon saint Marc
/image%2F0585199%2F20140818%2Fob_2d30f1_the-beheading-of-st-john-the-baptist.jpg)
Hérode, prince de Galilée, avait fait arrêter Jean et l'avait mis en prison. En effet, il avait épousé Hérodiade, la femme de son frère Philippe, et Jean lui disait : Tu n'as pas le droit de prendre la femme de ton frère. Hérodiade en voulait donc à Jean,...
Lire la suiteLes voitures publiques dans la ville de Paris - Quand on était pressé il était plus sage d’aller à pied
/image%2F0585199%2F20140720%2Fob_b01afb_omnibus-place-saint-sulpice.jpg)
On compte actuellement à Paris 6 101 voitures de place et de régie, auxquelles il faut ajouter 2 950 voitures de grande remise ; ces voitures appartiennent à dix-huit cents entrepreneurs et à la Compagnie générale qui seule est intéressante à étudier,...
Lire la suiteLes voitures publiques dans la ville de Paris - Par suite de ces mesures
/image%2F0585199%2F20140719%2Fob_241db0_fiacres-dans-la-rue-royale.jpg)
En 1855, il y avait à Paris à la disposition du public 4,487 voitures marchant à l’heure et à la course ; elles se divisaient ainsi : 733 coupés ou cabriolets, 2,488 voitures de régie, 913 fiacres, à quatre places et 353 voitures supplémentaires ; ces...
Lire la suiteLes voitures publiques dans la ville de Paris - Pour causer avec le cocher
/image%2F0585199%2F20140719%2Fob_fd10b7_cocher-de-fiacre-jpg)
On vécut sous le régime du privilège jusque la révolution française. Le 24 novembre 1790, l’exploitation des voitures de louage devint libre, et les sieurs Perreau, qui possédaient l’entreprise exclusive, furent indemnisés de la perte de leur privilège...
Lire la suiteLes voitures publiques dans la ville de Paris - A tous les coins de rue...
/image%2F0585199%2F20140719%2Fob_3f559a_passants-et-fiacres-jpg)
Paris est après Londres la ville du monde où l’on emploie le plus de voitures, aussi les fiacres et les omnibus sont-ils devenus une sorte de service public qui a son importance sociale, comme les postes et les télégraphes. Chacun en use, et le matin...
Lire la suiteLes Halles de Paris - Pour que la population ne manque jamais de son pain quotidien
/image%2F0585199%2F20140713%2Fob_875d6f_les-halles-1967.jpg)
Je ne crois pas qu’il y ait en France un service mieux organisé, plus attentivement surveillé que celui que l’administration appelle l’approvisionnement de Paris. Paris est difficile, accoutumé à tout trouver sous sa main, et on doit savoir satisfaire...
Lire la suite